摘要：為達(dá)到船舶減搖、減阻的目的,采用計算流體動力學(xué)(CFD)數(shù)值模擬仿真計算方法,在倒V形船首的基礎(chǔ)上進(jìn)行船首改型設(shè)計。利用商業(yè)軟件Fine Marine對原型船和改型船的靜水阻力、波浪增阻、縱搖幅值、升沉幅值和波浪中的運(yùn)動響應(yīng)等進(jìn)行數(shù)值計算,并對計算結(jié)果進(jìn)行對比分析,評價改型效果。計算分析結(jié)果表明,改型后船舶的靜水阻力、規(guī)則波中的升沉和縱搖均有不同程度的減小。