兩級(jí)交變載荷下船體結(jié)構(gòu)典型節(jié)點(diǎn)疲勞試驗(yàn)研究
摘要：江海直達(dá)船屬于淺吃水大型寬船,往復(fù)航經(jīng)江段和海段,其疲勞問(wèn)題不容忽視。將江段和海段載荷簡(jiǎn)化為小和大2級(jí)交變載荷,選取較為典型的船底縱骨貫穿橫艙壁節(jié)點(diǎn),通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)探討2級(jí)交變載荷對(duì)該船疲勞壽命的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明,在試驗(yàn)工況下,變幅載荷中的大載荷是導(dǎo)致裂紋擴(kuò)展的主要因素,小載荷的參與會(huì)降低大載荷作用下裂紋擴(kuò)展的速率。采用等效應(yīng)力法對(duì)變幅載荷下節(jié)點(diǎn)的疲勞壽命進(jìn)行評(píng)估,發(fā)現(xiàn)采用Miner準(zhǔn)則所得結(jié)果偏保守,采用均方根法所得結(jié)果偏危險(xiǎn),采用修正的Miner準(zhǔn)則所得結(jié)果精度較高,推薦采用該方法評(píng)估2級(jí)交變載荷下船體結(jié)構(gòu)典型節(jié)點(diǎn)的疲勞壽命。
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船舶工程雜志
船舶工程雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：專(zhuān)題：減振降噪、船舶設(shè)計(jì)、船舶結(jié)構(gòu)和性能、船舶動(dòng)力、推進(jìn)裝置和輔機(jī)設(shè)備、船舶電氣、探通導(dǎo)設(shè)備及自動(dòng)控制、船舶材料、制造工藝與管理等。于1978年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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