上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析及對(duì)線路總體設(shè)計(jì)的建議
作者：沈堅(jiān) 上海申通地鐵集團(tuán)有限公司技術(shù)中心; 上海201103
摘要：實(shí)際客流與預(yù)測(cè)客流的偏差,造成城市軌道交通實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求與設(shè)計(jì)目標(biāo)不相符。分析上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀存在的問(wèn)題,表現(xiàn)為高峰時(shí)段線路運(yùn)能配置不足、大客流情況下車站客流集散能力不足、系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力不匹配以及配線靈活性不足等。針對(duì)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀問(wèn)題,從系統(tǒng)規(guī)模配置、車站建筑標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)能力匹配性以及配線靈活性等方面提出線路總體設(shè)計(jì)的對(duì)策與建議。
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