廣佛同城背景下佛山市大瀝鎮(zhèn)綜合交通規(guī)劃研究
作者：馬小毅; 張海霞; 陳天明 廣州市交通規(guī)劃研究院; 廣東廣州510030
摘要：處于同城化發(fā)展地區(qū)交界位置的經(jīng)濟強鎮(zhèn),面臨上層規(guī)劃不能滿足自身交通訴求,自主規(guī)劃缺乏標準、辦法指導的困境。以位于廣佛交界處的佛山市南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)為例,立足鎮(zhèn)級事權(quán),主動破除行政壁壘,自下而上與自上而下相結(jié)合地開展綜合交通規(guī)劃。大瀝鎮(zhèn)的綜合交通發(fā)展策略包括:完善集疏運體系,融入粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng);黏合軌道交通線路,積極促成廣佛兩市一張網(wǎng);差別化構(gòu)建道路網(wǎng),分方向引導邊界用地融合;倡導公共交通、步行和自行車交通方式,凸顯幸福小鎮(zhèn)出行需求;綜合治理先行解決當前突出問題等。通過綜合施策,實現(xiàn)從"被動向心"到"主動融核"的轉(zhuǎn)變。規(guī)劃方法突破了傳統(tǒng),是在同城發(fā)展背景下對于鎮(zhèn)域綜合交通規(guī)劃研究的探索和實踐。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
城市交通雜志
城市交通雜志， 雙月刊，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：本刊特稿、學科交叉與融合專題、規(guī)劃設(shè)計、交通治理、出行服務(wù)、理論方法、思辨與爭鳴、讀書、信息集錦等。于2003年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 統(tǒng)計源期刊
- 1-3個月審核
