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首頁 > 期刊 > 大飛機 > 迎接支線航空的新時代 【正文】

迎接支線航空的新時代

作者:歐陽亮 不詳

摘要:今年6月,中國自主研制的ARJ21新支線飛機將迎來其商業(yè)運營3周年紀(jì)念日。在這3年的時間里,全球首家用戶成都航空用ARJ21飛機開辟了成都-長沙-上海、成都-衡陽-泉州、成都-臨汾-哈爾濱等航線。截至2019年5月底,'阿嬌'已經(jīng)安全運送旅客超過30萬人次,交出了一份靚麗的成績單。目前,成都航空的ARJ21機隊達(dá)到了11架,相信未來還會有所增加。同時,成都航空已經(jīng)不是'一個人在戰(zhàn)斗'。2019年2月,天驕航空接收了其首架ARJ21飛機。天驕航空是內(nèi)蒙古自治區(qū)打造的支線航空公司,將以呼和浩特白塔機場為主運營基地,覆蓋自治區(qū)內(nèi)所有支線機場,實現(xiàn)'盟市-首府'的航線公交化。

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