摘要:文章針對高效寬負荷汽輪機中的通流氣動技術(shù)進行了研究,包括高中壓亞音速葉型設(shè)計、低壓超音速葉片優(yōu)化和低壓排汽缸氣動優(yōu)化。亞音速葉型設(shè)計的主要目的是提高其寬負荷性,對新設(shè)葉型進行了葉柵試驗和多級透平試驗,新設(shè)的亞音速葉型不僅能量損失得到了降低,且攻角適應(yīng)性更好;優(yōu)化末級動靜之間的匹配參數(shù)、靜葉流型和彎曲規(guī)律及動葉型線的扭轉(zhuǎn)規(guī)律,并對末級變工況性能進行分析,末級收益達到了預(yù)期收益效果;對低壓排汽缸汽流的流動機理進行了深入分析,以削弱或消除通道渦為目的對排汽缸進行優(yōu)化,極大程度改善了排汽缸的性能。
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東方汽輪機雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:產(chǎn)品設(shè)計、制造技術(shù)、材料研究、控制技術(shù)、風(fēng)電技術(shù)、調(diào)試運行等。于2009年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。