基于級聯(lián)型逆變器的感應(yīng)電機(jī)無速度傳感器矢量控制
作者：李新元; 馬駿; 高鵬; 劉超; 吳道陽; 于浩然; 趙玲 許繼電源有限公司; 河南許昌461000
摘要：針對采用級聯(lián)型逆變器的感應(yīng)電機(jī)矢量控制系統(tǒng),提出了基于反電動(dòng)勢的轉(zhuǎn)速辨識方法。該方法以反電動(dòng)勢作為系統(tǒng)模型輸出來構(gòu)造模型參考自適應(yīng)系統(tǒng)(MRAS)。MRAS采用參考模型和可調(diào)模型并聯(lián)型結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速辨識,消除了純積分環(huán)節(jié)帶來的問題。將所提方法應(yīng)用于感應(yīng)電機(jī)矢量控制系統(tǒng)并通過仿真和試驗(yàn)得以實(shí)現(xiàn)。仿真和試驗(yàn)結(jié)果表明,該方法易于實(shí)現(xiàn),能夠準(zhǔn)確估計(jì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
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電機(jī)與控制應(yīng)用雜志
電機(jī)與控制應(yīng)用雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：特約綜述、控制與應(yīng)用技術(shù)、研究與設(shè)計(jì)、測試技術(shù)與測控系統(tǒng)、故障診斷與保護(hù)、新能源汽車技術(shù)、實(shí)用技術(shù)成果等。于1959年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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