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有人值守全自動(dòng)駕駛列車(chē)總體設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)分析

作者:王虎高 中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司; 湖南株洲412001

摘要:基于武漢市軌道交通21號(hào)線車(chē)輛技術(shù)方案,文章主要介紹了有人值守全自動(dòng)駕駛列車(chē)的總體技術(shù)和車(chē)輛性能指標(biāo),詳細(xì)闡述了列車(chē)在有人值守全自動(dòng)駕駛模式與自動(dòng)駕駛模式的對(duì)比分析,并介紹了有人值守全自動(dòng)駕駛列車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)及相應(yīng)的場(chǎng)景分析研究。

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電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛

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