高速鐵路情景下的俄羅斯遠(yuǎn)東鐵路可達(dá)性及其空間效應(yīng)研究
摘要：以俄羅斯遠(yuǎn)東聯(lián)邦區(qū)的布拉戈維申斯克-符拉迪沃斯托克(布符)沿邊鐵路為研究對(duì)象,在高速鐵路情景下,利用可達(dá)性指標(biāo)測(cè)度高鐵運(yùn)行前(普鐵)后(高鐵)沿線節(jié)點(diǎn)的可達(dá)性動(dòng)態(tài)變化,探討該線路升級(jí)提速后對(duì)沿線各個(gè)節(jié)點(diǎn)的貢獻(xiàn)作用與空間效應(yīng)。研究表明:未來布符高鐵的建設(shè)運(yùn)營(yíng)使其沿線可達(dá)性得到大幅提升,時(shí)空收斂獲益多,8 h交流圈覆蓋全線,可達(dá)性最優(yōu)要素由末端城市(符拉迪沃斯托克)向線路中間城市(哈巴羅夫斯克)自南向北、繼而向首端城市(布拉戈維申斯克)自東向西擴(kuò)散,呈布符鐵路首末可達(dá)性改善幅度大、部分中間線路可達(dá)性改善稍弱的空間特征?？蛇_(dá)性的變化加速遠(yuǎn)東的西南沿邊地區(qū)空間格局的演變與重塑,布符沿邊高鐵集散場(chǎng)的空間延拓、襲奪態(tài)勢(shì)加劇;鐵路軸帶的空間極化加深,呈現(xiàn)新的"核心-邊緣"格局;跨城流動(dòng)性突顯,加速空間對(duì)接與同城空間發(fā)展模式。
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地理科學(xué)進(jìn)展雜志
地理科學(xué)進(jìn)展雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究論文、研究綜述、研究報(bào)告、綜述、專家論壇、學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)、重大課題進(jìn)展、書評(píng)、書訊等。于1982年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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