摘要:針對大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)給電力系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)度帶來的問題,指出風(fēng)電在小時(shí)級的波動(dòng)性和不確定性是風(fēng)電并網(wǎng)給系統(tǒng)運(yùn)行帶來的根本挑戰(zhàn),為應(yīng)對該挑戰(zhàn),利用隨機(jī)模型預(yù)測控制對含負(fù)荷響應(yīng)的系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)度運(yùn)行進(jìn)行建模,并從數(shù)學(xué)上證明運(yùn)行策略的全局最優(yōu)性。通過算例仿真驗(yàn)證了負(fù)荷響應(yīng)在小時(shí)級的靈活性對系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和風(fēng)電消納的重要作用。
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電力自動(dòng)化設(shè)備雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:智能配電系統(tǒng)專題、微電網(wǎng)專題、清潔能源、電動(dòng)汽車技術(shù)專題、電力電子技術(shù)應(yīng)用專題、分析與研究等。于1973年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。