摘要:簡單實用的隧道大變形風(fēng)險評估方法對災(zāi)害防治和工程應(yīng)用有重要價值。本文應(yīng)用指標打分法建立了高地應(yīng)力隧道施工期大變形動態(tài)風(fēng)險評估方法。應(yīng)用指標體系打分法建立了包括地質(zhì)因素、設(shè)計因素和施工因素3項一級指標和巖石強度、圍巖完整性等18項二級指標的風(fēng)險評估指標體系,經(jīng)統(tǒng)計分析確定各指標影響權(quán)重。通過現(xiàn)場對各指標進行打分,對照大變形風(fēng)險可能性等級標準,確定風(fēng)險可能性等級;通過專家調(diào)查對直接經(jīng)濟損失、工期延誤進行估計,確定嚴重程度等級;綜合考慮風(fēng)險發(fā)生可能性及損失嚴重程度,應(yīng)用風(fēng)險矩陣法得到風(fēng)險等級。將所建立的風(fēng)險評估方法應(yīng)用于在建汶馬高速公路米亞羅3號隧道,評估結(jié)果與實際開挖結(jié)果一致,驗證了此套方法的有效性與實用性。該風(fēng)險評估方法可為隧道施工期大變形的預(yù)防和控制提供科學(xué)依據(jù)。
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工程地質(zhì)學(xué)報雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:“深部礦山安全地質(zhì)”專題、其他等。于1993年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。