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含離散源損傷復(fù)合材料加筋板剩余強(qiáng)度及其修理技術(shù)研究

作者:張阿盈; 陳向明; 王力立 中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所; 陜西西安710065

摘要:飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在使用過程中難免遭受離散源損傷,這種損傷會嚴(yán)重降低結(jié)構(gòu)的承載能力。針對含穿透性切口的復(fù)合材料加筋板,采用試驗(yàn)和數(shù)值分析方法研究其拉伸載荷作用下的剩余強(qiáng)度,并根據(jù)設(shè)計(jì)應(yīng)變設(shè)計(jì)了金屬補(bǔ)片機(jī)械連接修理方案,提出了一種評估復(fù)合材料機(jī)械連接修理結(jié)構(gòu)剩余強(qiáng)度的數(shù)值分析方法。分析方法以有限元模擬為主,用殼元模擬層壓板,用梁元模擬緊固件,用多點(diǎn)約束模擬緊固件與孔的接觸,用0°層點(diǎn)應(yīng)力準(zhǔn)則預(yù)估復(fù)合材料破壞載荷。通過試驗(yàn)驗(yàn)證了評估方法,得到了修理結(jié)構(gòu)強(qiáng)度恢復(fù)率。本文的研究對于飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理技術(shù)研究有一定的借鑒意義。

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工程與試驗(yàn)

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