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清單計價模式下的公路橋梁工程總體設計質量控制

作者:高志明 中鐵建甘肅投資有限公司蘭州交通大學路基研究項目組; 甘肅蘭州730000

摘要:基于清單計價模式,以貴州某高速公路橋梁工程項目為研究對象,對公路橋梁工程總體設計質量控制進行了分析研究。通過將該高速公路上的橋梁工程上部分和下部分結構選用、施工工藝方式、景觀景象等作為對比分析的對象,并以清單計算價格模式進行最優(yōu)經濟組合,主要是從價格對橋梁墩高、跨徑等數據進行估算。分析表明:墩高為15.5~20.5m時采用25.5m小箱梁;墩高在小于15.5m時采用20.5m小箱梁;20.5~29.5m墩高時,從清單計價方式中可發(fā)現(xiàn),選用29.5m的小箱梁為最佳跨徑的組合。在工程量清單計價模式下進行材料、人工、設備使用情況分析,及時完成工程并確保工程的質量。

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