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淺析高鐵征地拆遷模式演變趨勢(shì)--以湖南省為例

作者：舒暢 湖南省國(guó)土資源廳征用地事務(wù)中心; 湖南長(zhǎng)沙410011

摘要：隨 著“中國(guó)名片”高鐵的誕生,高鐵已經(jīng)成為人們中遠(yuǎn)距離出行的重要交通工具.梳理自我國(guó) 第一條高鐵——武廣高鐵開(kāi)建以來(lái)征地拆遷模式的演變過(guò)程,辨析當(dāng)前盛行的“包干”模式的利弊,在此 基礎(chǔ)上對(duì)征地拆遷特別是鐵路征地拆遷模式的發(fā)展趨勢(shì)做出理性判斷,可為未來(lái)的征地拆遷工作指明方向.

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國(guó)土資源導(dǎo)刊雜志

國(guó)土資源導(dǎo)刊雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：國(guó)土空間規(guī)劃、國(guó)土空間生態(tài)、礦產(chǎn)與環(huán)境地質(zhì)、自然資源開(kāi)發(fā)利用、測(cè)繪地理信息、技術(shù)方法等。于2004年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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