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摘要:隨 著“中國名片”高鐵的誕生,高鐵已經(jīng)成為人們中遠距離出行的重要交通工具.梳理自我國 第一條高鐵——武廣高鐵開建以來征地拆遷模式的演變過程,辨析當前盛行的“包干”模式的利弊,在此 基礎(chǔ)上對征地拆遷特別是鐵路征地拆遷模式的發(fā)展趨勢做出理性判斷,可為未來的征地拆遷工作指明方向.
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國土資源導刊雜志, 季刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:國土空間規(guī)劃、國土空間生態(tài)、礦產(chǎn)與環(huán)境地質(zhì)、自然資源開發(fā)利用、測繪地理信息、技術(shù)方法等。于2004年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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