等通道擠壓技術(shù)專(zhuān)利分析
摘要：等通道擠壓(ECAP)技術(shù)包括平面轉(zhuǎn)角擠壓、扭轉(zhuǎn)/螺旋擠壓,在細(xì)晶及超細(xì)晶材料的制備方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。采用專(zhuān)利分析法,檢索、篩選、統(tǒng)計(jì)1975-2017年這兩類(lèi)等通道擠壓技術(shù)的專(zhuān)利申請(qǐng)情況,以及與其密切相關(guān)的多通路擠壓和變通道擠壓專(zhuān)利申請(qǐng)情況;分析了專(zhuān)利申請(qǐng)量、申請(qǐng)地域分布、申請(qǐng)人、申請(qǐng)領(lǐng)域等指標(biāo)。結(jié)果表明:等通道擠壓技術(shù)已成為研究熱點(diǎn),專(zhuān)利申請(qǐng)量在全球范圍內(nèi)呈增長(zhǎng)趨勢(shì),我國(guó)申請(qǐng)量位居第一;我國(guó)等通道擠壓技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)人主要集中在高校和科研院所,表明該技術(shù)尚處于理論研究和實(shí)驗(yàn)階段;等通道擠壓技術(shù)各分支的交叉融合能夠有效實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),使該技術(shù)得以持續(xù)研發(fā)。
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工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新雜志
工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：專(zhuān)題:軌道交通安全、專(zhuān)題:新材料、專(zhuān)題:探測(cè)與成像技術(shù)、專(zhuān)題:數(shù)據(jù)資源管理、標(biāo)準(zhǔn)體系、共性技術(shù)、智能化、工業(yè)科學(xué)、技改成本管理等。于2014年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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