摘要:研究對象為含微網(wǎng)的配電網(wǎng),微網(wǎng)由柴油機(jī)、光伏發(fā)電系統(tǒng)和負(fù)荷組成,考慮配電網(wǎng)故障時微網(wǎng)對鄰近配電網(wǎng)負(fù)荷供電的行為,并分析此行為對配電網(wǎng)可靠性的影響。在傳統(tǒng)時序模擬法可靠性評估算法的基礎(chǔ)上,建立了負(fù)荷和光伏發(fā)電系統(tǒng)的時序波動模型、基于下垂特性的柴油機(jī)組復(fù)功率模型。微網(wǎng)對外供電區(qū)域的劃分計及了有功無功平衡和系統(tǒng)電壓/頻率約束。提出了微網(wǎng)支撐率和微網(wǎng)支撐電力期望兩個可靠性指標(biāo),并對改進(jìn)的RBTSBus6配電系統(tǒng)進(jìn)行了可靠性評估,算例結(jié)果驗證所提模型和算法的合理性。
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