摘要:對Mira階梯背模型外流場進(jìn)行數(shù)值模擬并驗(yàn)證,表明仿真結(jié)果可靠;研究了非光滑單元體類型對氣動(dòng)性能的影響,結(jié)果表明半球形凹坑減阻效果最優(yōu),減阻率為4.87%;采用正交試驗(yàn)方法研究了凹坑型非光滑單元體的排列方式、深度、縱橫間距(縱橫為等間距)等對氣動(dòng)性能的影響,結(jié)果表明影響減阻效果的主次因素為非光滑單元體的深度、縱橫間距、速度、排列方式,其中最優(yōu)組合減阻率為6.07%。
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湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:汽車工程、機(jī)械工程、材料工程、電氣工程、管理工程、基礎(chǔ)科學(xué)等。于1987年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。