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汽輪機(jī)油對(duì)汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)磨損影響研究

作者:張正東; 夏澤華 鹽城普魯泰克炭素有限公司; 江蘇鹽城224300; 東南大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院; 江蘇南京211189

摘要:對(duì)某電廠350MW汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行定期取樣研究。通過理化性能分析和元素光譜分析等分析手段,結(jié)合實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)設(shè)備中的磨損以及故障進(jìn)行判斷,推測(cè)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的密封件和軸類零件出現(xiàn)故障。經(jīng)設(shè)備檢修后發(fā)現(xiàn)判斷結(jié)果與實(shí)際檢修結(jié)果基本一致,證明了多種油液分析技術(shù)結(jié)合應(yīng)用的優(yōu)越性。另外選取汽輪機(jī)油理化表征數(shù)據(jù)和元素光譜數(shù)據(jù)為特征信息,針對(duì)元素光譜分析中的Fe元素,確定理化性能中水分含量為其最大關(guān)聯(lián)參數(shù),通過MATLAB系統(tǒng)建立了基于GM(1,1)模型的鐵元素含量預(yù)測(cè)模型,根據(jù)后驗(yàn)比和小誤差概率對(duì)模型進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果表明該模型預(yù)測(cè)效果良好,為一級(jí)精度。

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