摘要：樓梯井電動車火災呈典型的煙囪效應現(xiàn)象,短暫燃燒,濃煙迅猛,往往危害很大。模擬結(jié)合全尺寸實驗結(jié)果,基于FDS軟件對電動車在樓梯井內(nèi)燃燒進行動態(tài)仿真,相關數(shù)據(jù)進行對比分析。研究結(jié)果表明:物理實驗數(shù)據(jù)與數(shù)值模擬數(shù)據(jù)比較吻合,樓梯間平均溫度370℃左右,最高溫度超過1000℃,樓梯間濃煙毒性很大;火焰卷吸處上方的無量綱溫度隨樓梯井豎直高度的增加而減小,同一區(qū)域的近墻處溫度較高;火災后期在噴淋作用下,CO濃度在火災熄滅階段有所增加。