120km/h地鐵轉(zhuǎn)向架懸掛參數(shù)優(yōu)化研究
作者：門永林; 胡定祥; 金偉 中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司; 江蘇南京210031
摘要：利用SIMPACK多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)軟件,建立120 km/h地鐵車輛動(dòng)力學(xué)計(jì)算模型,研究轉(zhuǎn)向架一系定位剛度、二系定位剛度、減振器阻尼的變化對(duì)整車動(dòng)力學(xué)性能的影響,確定參數(shù)變化的合理區(qū)間,為轉(zhuǎn)向架懸掛參數(shù)的選取提供理論依據(jù)。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社。
機(jī)車車輛工藝雜志
機(jī)車車輛工藝雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：試驗(yàn)研究、綜述述評(píng)、冷加工工藝、熱加工工藝、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、工裝設(shè)備、檢測(cè)技術(shù)、運(yùn)用檢修等。于1964年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 部級(jí)期刊
- 1個(gè)月內(nèi)審核
