摘要:基于電動(dòng)汽車用戶使用數(shù)據(jù),通過邏輯斯蒂回歸、決策樹、GBDT、隨機(jī)森林算法等不同機(jī)器學(xué)習(xí)算法模型,設(shè)計(jì)了電動(dòng)汽車舒適性自動(dòng)設(shè)置系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車內(nèi)A/C開關(guān)、溫度、風(fēng)量、吹風(fēng)模式的自動(dòng)設(shè)置。比較了不同機(jī)器學(xué)習(xí)模型應(yīng)用于電動(dòng)汽車自動(dòng)化設(shè)置系統(tǒng)的性能表現(xiàn),也驗(yàn)證了基于機(jī)器學(xué)習(xí)的、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的汽車空調(diào)自動(dòng)化設(shè)置系統(tǒng)的可行性。
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機(jī)電一體化雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:綜述焦點(diǎn)展望、研究開發(fā)應(yīng)用、新技術(shù)新產(chǎn)品、技術(shù)交流、診斷維修改造、創(chuàng)新設(shè)計(jì)集錦、信息商情動(dòng)態(tài)等。于1995年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。