摘要：為研究雙側(cè)驅(qū)動(dòng)軸向柱塞馬達(dá)的啟動(dòng)特性,介紹了雙側(cè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的工作原理,理論分析并推導(dǎo)了啟動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和各種阻力矩的計(jì)算公式,建立了雙側(cè)驅(qū)動(dòng)軸向柱塞馬達(dá)的液壓仿真模型,分析了空載、定負(fù)載、延遲啟動(dòng)等工況下的啟動(dòng)特性.結(jié)果表明:空載啟動(dòng)時(shí),雙側(cè)驅(qū)動(dòng)軸向柱塞馬達(dá)比普通軸向柱塞馬達(dá)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩波動(dòng)小,達(dá)到平穩(wěn)運(yùn)行的時(shí)間更短,啟動(dòng)平穩(wěn)性更優(yōu);定負(fù)載啟動(dòng)時(shí),負(fù)載值越大,轉(zhuǎn)矩波動(dòng)越大,平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)越明顯,雙側(cè)驅(qū)動(dòng)軸向柱塞馬達(dá)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩峰值遠(yuǎn)低于普通軸向柱塞馬達(dá),轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)量更小;延遲啟動(dòng)時(shí),雙側(cè)驅(qū)動(dòng)軸向柱塞馬達(dá)對(duì)于負(fù)載變化的響應(yīng)速度更快,其轉(zhuǎn)矩波動(dòng)情況與定負(fù)載啟動(dòng)時(shí)基本一致.