摘要:通過化學(xué)成分的合理設(shè)計(jì),以及對(duì)煉鋼、連鑄、軋制及正火熱處理工藝關(guān)鍵要點(diǎn)的摸索,采用先進(jìn)的中厚板生產(chǎn)設(shè)備成功研制出6~30 mm厚度的液化氣體汽車罐車用鋼XGQ420DR。試驗(yàn)鋼各項(xiàng)力學(xué)性能滿足標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)要求:屈服強(qiáng)度富余量20~70 MPa、抗拉強(qiáng)度富余量30~40 MPa、延伸率≥20%、屈強(qiáng)比≤0.80;彎心直徑為3a、冷彎至180°合格;-40℃平均夏比V型沖擊功≥150 J、韌脆性轉(zhuǎn)變溫度≤-55℃;無塑性轉(zhuǎn)變溫度NDTT≤-50℃。XGQ420DR鋼板主要以準(zhǔn)多邊形鐵素體+彌散分布的珠光體組織為主,且組織均勻,晶粒度細(xì)小。
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