摘要：目前發(fā)動機控制系統(tǒng)的結構越來越復雜,為測試、維修帶來了極大的不便,文中針對某型發(fā)動機控制器進行了測試性設計,并以其中模擬接口電路為例對設計情況進行了詳細說明,最后采用故障注入手段對電路進行了測試性試驗驗證;驗證結果表明發(fā)動機控制器測試性設計能夠實時反映發(fā)動機控制系統(tǒng)的故障狀態(tài),讓使用者或操作者能夠依據(jù)這些狀態(tài)參數(shù)準確判斷出控制系統(tǒng)的工作狀態(tài);當發(fā)生故障時,可以快速定位到某一模塊,并將故障隔離到某一功能電路,極大地提高了系統(tǒng)維護的效率。