摘要：為準(zhǔn)確把握北京城市職住空間演變特征、理清軌道交通發(fā)展對(duì)就業(yè)可達(dá)性的影響,結(jié)合國際城市的發(fā)展路徑,基于北京城市人口經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù)和交通調(diào)查數(shù)據(jù),利用地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,GIS)空間分析手段和潛力模型,對(duì)北京城市空間發(fā)展特征和就業(yè)可達(dá)性特征進(jìn)行分析。研究發(fā)現(xiàn):北京城市人口在中心城區(qū)聚集和向近郊區(qū)擴(kuò)散發(fā)展的雙動(dòng)力態(tài)勢(shì)正在形成,職住分離的程度繼續(xù)加深,遠(yuǎn)距離通勤出行比例逐步提高;城市就業(yè)增長呈現(xiàn)出規(guī)模擴(kuò)大與空間結(jié)構(gòu)調(diào)整的雙驅(qū)動(dòng)模式,就業(yè)多中心格局已經(jīng)確立,通勤交通流的空間分布呈現(xiàn)明顯的區(qū)域化特征,就業(yè)中心對(duì)其相鄰街道及居住組團(tuán)具有明顯的吸引力;軌道交通的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行有效提升了城市整體的就業(yè)可達(dá)性,也促進(jìn)了城市空間結(jié)構(gòu)的演化進(jìn)程。