基于視覺追蹤的導向標志評價體系設計
作者：施麗莎; 陸濤; 周智文; 宗晨宏 南京林業(yè)大學汽車與交通工程學院; 江蘇南京210037
摘要：為優(yōu)化樞紐導向標志的設計,提高導向標志設置的效益,提出了一種定量評價體系,該體系以使用者尋路行為為研究對象,將視覺追蹤的方法應用于尋路實驗,從“點、線、面”3個層次,結(jié)合單塊標志視認指標、流線標志設置評價、區(qū)域標志整體評價,構(gòu)建導向標志評價體系。基于該評價體系,以南京南站內(nèi)導向標志為研究對象,設計改進型的尋路實驗方案,通過對50名調(diào)查對象共計100條實驗線路的測試結(jié)果分析,提取眼動儀記錄數(shù)據(jù)中受試者注視點位置、持續(xù)時間、軌跡、掃視時間等數(shù)據(jù),得到南京南站導向標志綜合評價值為76.06,并根據(jù)各層次評價結(jié)果對導向標志系統(tǒng)存在的問題提出了針對性的優(yōu)化建議。該導向標志評價體系基于視覺追蹤技術(shù)對傳統(tǒng)尋路實驗進行了技術(shù)迭代,進一步細化了指標權(quán)重,最終形成了立體評價層次體系。實驗結(jié)果表明,該評價體系對于公共建筑導向標志的設計與改善具有較好的適用性與指導性。
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交通運輸研究雜志
交通運輸研究雜志， 雙月刊，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：專題：綠色交通、專題：無障礙交通、專題：交通運輸高質(zhì)量標準體系建設、專題:道路新材料、城市交通、專家觀點、戰(zhàn)略與政策、標準動態(tài)、運輸與物流等。于1976年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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