摘要：疲勞破壞是導(dǎo)致摩托車發(fā)生結(jié)構(gòu)破壞事故的主要原因之一,疲勞壽命是評(píng)價(jià)摩托車零部件質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。以某摩托車排氣系統(tǒng)為研究對象,通過摩托車實(shí)車振動(dòng)試驗(yàn)獲得排氣系統(tǒng)支架上相應(yīng)位置加速度信號(hào),并基于實(shí)物模型獲得其結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)。建立摩托車排氣系統(tǒng)三維模型;對排氣系統(tǒng)應(yīng)力分布進(jìn)行分析;最后運(yùn)用Miner線性疲勞累積損傷理論對排氣系統(tǒng)進(jìn)行疲勞分析。通過耐久性試驗(yàn)驗(yàn)證疲勞分析結(jié)果,并對結(jié)構(gòu)加以優(yōu)化使排氣系統(tǒng)疲勞壽命滿足設(shè)計(jì)要求。