摘要：主要介紹了中國重汽集團大同齒輪有限公司7擋變速器的底拉式分離機構的設計方法和步驟,通過對離合器殼、分離撥叉、分離支座等變速器分離元件的設計,既滿足了變速器的強度剛度,又滿足了整車對變速器外連接狀態(tài)的相關要求,為同系列產(chǎn)品的開發(fā)提供參考。