某輕型客車行人頭型碰撞保護(hù)研究
作者：張永春; 尚勇; 覃禎員; 呂北京; 徐海瀾; 白芳華 重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心; 重慶401122; 南京金龍客車制造有限公司; 南京211215
摘要：采用仿真與試驗(yàn)相結(jié)合的方法,研究某輕型客車行人頭型保護(hù)區(qū)域的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和改進(jìn)方法。結(jié)果表明:對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的厚度及其兩側(cè)鉸鏈和罩鎖的緩沖空間進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),可有效降低頭型傷害值。
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