摘要：本文針對漣鋼CSP線半無頭軋制過程中的輥耗、軋制力、板形質量等進行攻關,通過對軋輥溫度測量時刻、停機時刻、空冷時間進行分析,建立軋輥熱凸度變化函數,對不同機架的潤滑油進行差異化控制策略。輥縫潤滑的使用效果表明:F2~F6載荷降低8%-12%,軋輥磨損均減少,板凸度小于20μm,麻點等表面缺陷顯著減少。輥縫潤滑工藝對熱軋板微觀組織影響不大,卻可改善表面質量。