摘要：飛機地面轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作的可靠性與技術(shù)的先進性對飛機來講是至關重要的, 開展飛機地面轉(zhuǎn)向系統(tǒng)合理的驅(qū)動與傳動方式的探討具有重要的意義.對差動轉(zhuǎn)向、前輪轉(zhuǎn)向和主起落架輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行了介紹, 分析了機械、液壓和電力驅(qū)動的優(yōu)缺點, 說明了齒輪齒條、蝸輪蝸桿、雙滑塊、雙作動器和行星減速器等傳動機構(gòu)在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的工作原理和過程.結(jié)合實例論證了集成化伺服電機直驅(qū)將成為未來主要的驅(qū)動和傳動方式, 同時指出了精確、穩(wěn)定的智能控制是飛機地面轉(zhuǎn)向系統(tǒng)未來的發(fā)展方向.