摘要:路基土體冬季凍結(jié)體積膨脹,夏季融化產(chǎn)生沉陷,使路基常有病害發(fā)生,嚴重影響行車安全。L型擋墻作為一種輕型柔性預制支擋結(jié)構在適應凍脹融沉交替變形中有較大優(yōu)勢。運用有限元軟件模擬季節(jié)凍土區(qū)懸臂式擋墻路基溫度場與應力場分布,得到溫度場曲線為一簇S型曲線,得到凍脹力分布規(guī)律為沿墻自上而下呈上小下大的三角形分布。
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路基工程雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:試驗研究、技術介紹、病害防治、論述、簡訊等。于1983年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。