蘭州地鐵淺埋大斷面飽和黃土隧道施工力學(xué)特性研究
作者：嚴(yán)松宏; 張旭斌 蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院; 甘肅蘭州730070
摘要：以蘭州地鐵一號線一期工程東崗站淺埋大斷面區(qū)間隧道為例,考慮應(yīng)力和滲流場共同作用,構(gòu)建三維數(shù)值分析模型,對飽和黃土地層中大跨區(qū)間隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工過程進(jìn)行三維數(shù)值模擬分析,獲得了孔隙水壓力、圍巖及初期支護(hù)應(yīng)力、地表及洞壁位移、支護(hù)內(nèi)力的分布特征,為飽和黃土地層中淺埋大斷面區(qū)間隧道施工提供技術(shù)參考.
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