摘要:基坑開挖過程中,支護結(jié)構(gòu)后土體中會產(chǎn)生水平方向和豎直方向的位移,進而對基坑周邊的鄰近結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生較大的影響,甚至會危及結(jié)構(gòu)物的正常使用.設計了軸向加載和基坑開挖作用下單樁和群樁的模型試驗,支護結(jié)構(gòu)設定為懸臂式地下連續(xù)墻,選取不同工況分析了在軸向荷載和土體位移共同作用下樁基礎(chǔ)的位移和彎矩的變化,并與數(shù)值模擬計算結(jié)果進行了分析對比.試驗結(jié)果表明:樁基礎(chǔ)的彎矩與位移同時受到豎向荷載和土體變形的影響,隨著豎向荷載和基坑開挖深度的不斷增大,單樁和群樁的彎矩和位移均增大,樁基礎(chǔ)中前樁對后樁有明顯的遮攔作用,在鄰近建筑物密集的地區(qū)施工基坑,可采用在基坑與建筑物之間增設圍護樁的方法來增加鄰近建筑物的安全.
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蘭州交通大學學報雜志, 雙月刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:土木工程與建筑、機械與能源動力工程、電子、信息與計算機、環(huán)境科學與市政工程、環(huán)境與市政工程、交通運輸工程、管理科學與工程、電氣與控制工程、基礎(chǔ)科學、紀念建黨100周年等。于1959年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。