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共振碎石化控制參數(shù)和結構模量研究

作者:李盛; 馬永波; 劉朝暉; 項陽國 長沙理工大學公路養(yǎng)護技術國家工程實驗室; 湖南長沙410114; 湖南省高速公路集團有限公司; 湖南長沙410016

摘要:為更好地研究共振碎石化不同控制參數(shù)對破碎整體效果的影響,驗證共振碎石化層是否滿足基層的加鋪結構承載力,文章依托潭邵大修項目,采用GPJ3X-600全浮式共振破碎機,通過現(xiàn)場試驗,研究了不同頻率和行進速度對共振碎石化整體破碎效果的影響。結果表明:共振破碎機行進速度對破碎粒徑大小、回彈模量和彎沉值的大小均有影響;共振碎石機頻率、行進速度較佳組合為:振動頻率為48Hz,共振時行進速度為1.3km/h;共振碎石化作為基層的加鋪結構,承載力滿足設計和行車要求。研究結果對共振碎石化技術的應用和推廣具有借鑒意義。

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