摘要：深部礦井煤層賦存較深時(shí),圍巖支撐壓力較大,煤體塑形變化也越大,受砂巖、泥巖及頂煤的復(fù)合頂板影響,巷道圍巖膨脹圈較大,導(dǎo)致一采區(qū)回采巷道支護(hù)后頂板存在較大的下沉變形;巷道掘進(jìn)方向同煤層層理方向不平行,巷道與最大水平應(yīng)力呈銳角,幫部支護(hù)強(qiáng)度明顯不足,兩幫受最大水平影響,幫部內(nèi)斂、片幫嚴(yán)重。主要原因?yàn)轫敯逯ёo(hù)未形成整體組合梁,錨桿+W鋼帶組合梁在煤層頂板離層后明顯失穩(wěn),組合梁未錨入穩(wěn)定砂巖層位,后期隨頂煤離層,存在較大的變形;兩幫受最大水平應(yīng)力影響,支護(hù)不足,破壞嚴(yán)重。通過采用抗沖擊U、W支護(hù)工藝,降低了沖擊事件造成巷道頂板、幫部片落的隱患,減少了巷道返修工作量,節(jié)約了成本。