柴油/PODE3-4混合燃料噴霧特性的試驗
作者：黃豪中; 賈超杰; 史程; 張新赟; 李俊啟; 朱召軍 廣西大學(xué)機械工程學(xué)院; 廣西南寧530004
摘要：基于高壓可視化定容燃燒彈試驗臺,利用高速攝影技術(shù)和激光粒度儀對柴油/PODE3-4混合燃料噴霧特性進行研究,分析了燃料物性、噴射壓力和噴孔直徑對混合燃料宏觀與微觀特性的影響.結(jié)果表明:混合燃料的噴霧貫穿距離大于純柴油,并呈現(xiàn)先增大后趨于穩(wěn)定的趨勢;在高噴射壓力下,相比純柴油,混合燃料的噴霧貫穿距離增幅較為明顯,但平均噴霧錐角增長幅度較小;增大噴孔直徑,混合燃料與純柴油的噴霧錐角和噴霧貫穿距離都增大;噴射壓力升高,混合燃料的索特平均直徑(SMD)都下降,柴油下降幅度最小,Dv90降幅較為明顯,說明在噴射壓力影響下,大液滴更容易破碎成小液滴;隨著噴孔直徑增大,混合燃料的SMD、Dv10、Dv50和Dv90都呈上升趨勢,說明較大的噴孔直徑不利于混合燃料噴霧特性的改善.
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
內(nèi)燃機學(xué)報雜志
內(nèi)燃機學(xué)報雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能改進、設(shè)計計算新方法、測試新技術(shù)與設(shè)備、新工藝、新材料等。于1983年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 北大期刊
- CSCD期刊
- 統(tǒng)計源期刊
- 1-3個月審核
