摘要:江蘇航運(yùn)綠色發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制的建設(shè)不但有助于以長(zhǎng)江黃金水道為主骨架構(gòu)筑綜合立體交通走廊,而且通過江海聯(lián)運(yùn)協(xié)作功能與交通資源優(yōu)化配置,銜接“一帶一路”戰(zhàn)略,推動(dòng)江蘇省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶先行先導(dǎo)區(qū)建設(shè)與沿江沿海區(qū)域協(xié)同發(fā)展。對(duì)于江蘇航運(yùn)綠色發(fā)展而言,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施既帶來了生態(tài)投資增加、流域合作加強(qiáng)等歷史機(jī)遇,也帶來了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高、利益博弈加劇等諸多挑戰(zhàn)。因此,江蘇航運(yùn)要整合其產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)資源,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的各方秉持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享等發(fā)展理念,協(xié)同構(gòu)建江蘇航運(yùn)綠色發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制。
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