摘要:針對(duì)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)控制策略側(cè)研究搭建出一套ADAS實(shí)驗(yàn)仿真平臺(tái),以圖形化編程環(huán)境LabVIEW、車輛動(dòng)力學(xué)仿真軟件CarSimRT為基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)環(huán)境,結(jié)合美國(guó)NI公司生產(chǎn)的NI設(shè)備,在以中華V3為內(nèi)飾的駕駛模擬器上實(shí)現(xiàn)預(yù)期功能,搭建仿真平臺(tái)。設(shè)計(jì)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)功能對(duì)ADAS實(shí)驗(yàn)仿真平臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果表明:實(shí)驗(yàn)仿真平臺(tái)可進(jìn)行ADAS控制策略仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
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農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:內(nèi)燃機(jī)技術(shù)、機(jī)電工程技術(shù)、車輛工程技術(shù)、農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)、交通系統(tǒng)管理等。于1963年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。