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汽車工藝與材料雜志

Automobile Technology & Material

部級期刊

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汽車工藝與材料學術信息

  • 影響因子:0.44
  • 發(fā)文量:154
  • 總被引次數(shù):678

期刊導航:

汽車工藝與材料雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:檢測技術、數(shù)字化園地、行業(yè)動態(tài)等。1986年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會
  • 審稿周期:1個月內
  • 周期:月刊
  • 主辦單位:中國第一汽車集團有限公司
  • 創(chuàng)刊:1986年
  • 出版地區(qū):吉林
  • 國際刊號:1003-8817
  • 曾用名:汽車制造&汽車工藝
  • 語言:中文
  • 國內刊號:22-1187/U
  • 類別:工程科技II
  • 全年訂價:¥280.00
  • 現(xiàn)用名:汽車工藝與材料
  • 郵編:130013
主要欄目: 視界生產(chǎn)現(xiàn)場材料應用生產(chǎn)裝備數(shù)字化園地行業(yè)動態(tài)
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雜志特色CONTRIBUTE

<一>來稿須提供摘要;關鍵詞;作者姓名、工作單位、以及通信地址(郵編)及聯(lián)系電話、傳真、E-mail等資料。

<二>摘要一般不用圖表、化學結構式和非公知公用的符號或術語,字數(shù)以200字左右為宜.英文摘要應與中文摘要相符,其書寫要符合科技英語的語法規(guī)范,采用間行打印。

<三>請勿一稿多投!電子稿件發(fā)送后3個月內未收到本刊用稿通知,作者可自行處理。

<四>注釋序號用[1]、[2]、[3]……標識。正文中的注釋序號統(tǒng)一置于包含引文的句子(有時候也可能是詞或詞組)或段落標點符號之后的右上角。

<五>附錄內容較少,與參考文獻排在同一頁;如出現(xiàn)內容較多,則另起一頁。附錄的字體為12磅,Times New Roman字體,加粗。附錄內容格式要求與正文一致。

期刊介紹INTRODUCTION

汽車工藝與材料雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:檢測技術、數(shù)字化園地、行業(yè)動態(tài)等。1986年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

歷史收錄INDEXED INFORMATION

中文核心期刊要目總覽1996

期刊文獻LITERATURE

汽車內飾熱塑性聚烯烴彈性體(TPO)搪塑表皮性能及工藝研究

作者:龍宇; 蔣煥均; 程冬霞 2019年第09期

某車型改性高密度聚乙烯氣味性改善研究

作者:鐘廣亮; 安林林; 杜娟; 任天奇; 趙海英 2019年第09期

鋁清洗線水洗槽參數(shù)控制方案的研究

作者:黃俊; 郭輝; 張秋花; 郎福杰; 張志強 2019年第09期

汽車塑料鍍鉻層的銅加速鹽霧試驗(CASS)失效因素分析

作者:劉幫毅 2019年第09期

空腔防護蠟噴涂工藝在汽車涂裝中的應用

作者:潘良; 高健; 王升; 周憲民; 李瀅璐 2019年第09期

汽車工藝與材料統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

汽車工藝與材料雜志學術成果和影響因子

雜志學術成果

雜志影響因子

汽車工藝與材料雜志年度被引次數(shù)報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

2 39 22 43 33 43 50 39 57 25

被本刊自己引用的次數(shù)

2 6 3 3 3 0 3 2 4 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0042 0.086 0.1321 0.2222 0.2914 0.3816 0.4864 0.5681 0.6876 0.74

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

3 41 35 50 39 38 34 38 37 43

被本刊自己引用的次數(shù)

2 6 8 4 2 2 1 4 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.006 0.0875 0.1571 0.2565 0.334 0.4095 0.4771 0.5527 0.6262 0.7117

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

8 23 54 44 42 56 27 26 41 40

被本刊自己引用的次數(shù)

3 1 7 6 5 3 3 2 1 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0141 0.0547 0.1499 0.2275 0.3016 0.4004 0.448 0.4938 0.5661 0.6367

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

6 29 32 53 48 42 48 34 36 56

被本刊自己引用的次數(shù)

1 6 1 2 5 8 5 4 0 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.0098 0.0573 0.1097 0.1964 0.275 0.3437 0.4223 0.4779 0.5368 0.6285

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

11 45 34 52 41 48 52 38 26 16

被本刊自己引用的次數(shù)

5 8 9 5 2 4 5 1 1 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0181 0.092 0.1478 0.2332 0.3005 0.3793 0.4647 0.5271 0.5698 0.5961

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

11 52 52 42 52 41 56 53 47 28

被本刊自己引用的次數(shù)

3 5 2 5 6 0 5 5 1 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0166 0.0952 0.1737 0.2372 0.3157 0.3776 0.4622 0.5423 0.6133 0.6556

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

14 50 32 60 55 46 40 43 50 51

被本刊自己引用的次數(shù)

2 6 4 8 2 6 1 5 7 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0192 0.0877 0.1315 0.2137 0.289 0.3521 0.4068 0.4658 0.5342 0.6041

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

19 72 65 51 59 34 40 57 49 44

被本刊自己引用的次數(shù)

2 10 9 3 6 4 2 7 6 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.025 0.1196 0.205 0.272 0.3495 0.3942 0.4468 0.5217 0.5861 0.6439

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

19 76 95 81 46 57 52 40 30 41

被本刊自己引用的次數(shù)

0 16 18 18 6 12 8 4 3 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.023 0.1152 0.2303 0.3285 0.3842 0.4533 0.5164 0.5648 0.6012 0.6509

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

10 66 90 59 60 38 40 39 34 32

被本刊自己引用的次數(shù)

1 13 4 10 5 5 2 1 3 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0134 0.1015 0.2216 0.3004 0.3805 0.4312 0.4846 0.5367 0.5821 0.6248

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

9 76 67 67 52 47 48 23 33 21

被本刊自己引用的次數(shù)

2 9 9 7 8 4 7 2 3 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0133 0.1254 0.2242 0.323 0.3997 0.469 0.5398 0.5737 0.6224 0.6534

汽車工藝與材料常見問題CONTRIBUTE

請問你們是汽車工藝與材料雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:長春市新紅旗大街1號,郵編:130013。

不成功可以退款嗎?本站無論任務服務,事先跟客戶都進行詳細溝通確認,如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可能會收取一定加急費用。

我可以跟蹤進展情況嗎?當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。

我想知道你們的服務?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務經(jīng)驗,可以協(xié)助您進行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學術成果快速發(fā)表。

你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質量的服務,客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。

時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務,不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務,網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

汽車工藝與材料更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

fangmen** 回復
2024-09-24 13:05:26

汽車工藝與材料雜志的文章質量非常好,外審專家提出了中肯的評審意見,該編輯部也非常負責任,我咨詢的時候,一位女老師接的電話,詳細介紹了相關情況,給我投稿很大幫助,謝謝編輯老師!

zhangji** 回復
2024-07-07 16:23:36

一本影響因子較高的雜志,對稿件的質量要求還是很高的,汽車工藝與材料雜志的審稿專家很寬容,我在一審后下載稿件把專家做出批注的稿件覆蓋了,復審時專家提出“未按專家意見進行題目和文本修改”,就這也沒斃了,實在是覺得很幸運啊。

chenwei** 回復
2024-05-04 14:56:56

從投稿到外審返修總共不到一個月的時間,外審稍微修改即可??傮w上文章排序花心思了,感覺汽車工藝與材料雜志的影響因子最近幾年還算不錯,我文章刊出的那期,真的是高手如云,文章質量都很棒。

lihuala** 回復
2024-02-24 15:54:11

編輯處理效率很高,初審大約一周,外審大約1個月,汽車工藝與材料雜志的專家給了比較正面的意見,建議修改后錄用,和編輯溝通比較順利,每次打電話都有人接,態(tài)度也很好。雜志質量尚可,總的來說是良心雜志。

luxinji** 回復
2023-09-12 15:54:40

投了一篇到汽車工藝與材料雜志,改動最大的就是引言部分,經(jīng)過專家的提議,感覺自己在寫引言方面有很大的進步,感謝審稿專家認真、耐心的評閱,感謝編輯的辛苦工作!汽車工藝與材料是一個不錯的雜志!

liangni** 回復
2022-05-13 14:01:56

真沒想到在我大修后直接接受了。我還等著編輯送審,然后小修。雖然剛開始花的時間較長,但后來的處理速度都很快,應該是交好運了,也祝大家順利高中!

lijundu** 回復
2022-02-22 11:06:56

10.10投稿,17號返回修改意見,審稿人的審稿評價都很高。11月5號修回,10號給錄用通知,反復送審四次,審稿人很認真,意見很中肯,編輯和主編的態(tài)度也很好。期刊很正規(guī)。

guishen** 回復
2021-08-22 17:22:39

時間主要花費在找外審專家上了,一共換了4個外審。但外審的審稿速度都超快,外審意見很中肯,指出了以我的能力很難注意到的缺陷,意見是修后再審,認真改了后,星期天晚上提交,星期一上午就通知接收了!感謝編輯!說明只要給了修改的機會,就要珍惜,認真修改后還是很有機會的!

ffsefg_** 回復
2021-04-27 15:24:50

《汽車工藝與材料》期刊在國內還算挺好的,編輯態(tài)度很好,審稿時間也很快速。編輯老師也很好溝通,認真回答審稿人意見后,小修了一兩個地方,一個月就出結果了。

jkmnvc_** 回復
2020-11-15 11:11:48

個人認為需要認真對待每一篇稿子,本人從不讓學生審稿,因為有的學生由于專業(yè)背景知識等原因,容易發(fā)生偏頗。個人覺得該期刊在汽車工藝界口碑不錯,但看運氣,如果遇到不重視審稿的專家,那結果就比較難料了。

周海濤** 回復
2020-08-07 10:32:12

有一個好的創(chuàng)新點,編輯為文章花了較長時間找了好幾個審稿專家,終于有專家愿意審了,5天后就回了意見,主要是文章的創(chuàng)新點專家說我們沒有解釋清楚,于是仔細的修改,三天后上傳仔細的修改稿,并一一回復了專家的意見,當天下文就主編終審,7天后錄用。祝《汽車工藝與材料》越辦越好!

youtaip** 回復
2020-05-04 13:12:02

審稿意見提的非常中肯,很有價值,對完善論文的內容有很大幫助。編輯老師超棒,態(tài)度和藹,處理稿件很及時,也很細心。是一個不錯的期刊。

wuzhong** 回復
2020-02-16 19:56:44

個人感覺編輯部的每位編輯老師效率都非常高,而且態(tài)度和藹,該刊物屬于要求較高的刊物,方法須有創(chuàng)新,討論部分要強化。希望能夠幫助到大家。

guofeng** 回復
2019-11-30 11:24:55

審稿速度挺快的,1個月。我是10.24號投稿,11.23號錄用,中間經(jīng)歷了大修和小修。兩個審稿人都很認真、負責,也是我們這個領域的專家,給了10多個修改意見。編輯部的老師們效率還是挺高的。

yanglia** 回復
2019-01-03 18:15:54

第一次在這里訂閱的時候,客服的服務態(tài)度很好,講解的很細致,超級贊的。里面的內容很好,百看不厭的一本雜志。訂閱的時候,向客服咨詢了很多的問題,都一一的解答了,超級不錯的一個雜志訂閱的平臺。

hongmei** 回復
2018-10-02 12:15:37

在工作閑暇時可以閱讀,品味作者的精妙語言,體會不一樣的情感共鳴,獲得心靈的平靜。發(fā)表之家價格也很優(yōu)惠,還會繼續(xù)訂的。

howard** 回復
2018-02-05 19:10:23

總體來說還是不錯的,審稿速度比較快,在1個月內,感覺文章有創(chuàng)新,語言嚴謹,文章條理清晰還是比較容易收的。這是第二次投《汽車工藝與材料》了,依然感覺效率很高。

qianmei** 回復
2015-11-16 18:24:44

汽車工藝與材料雜志的編輯老師非常認真,態(tài)度也很好,審稿速度快,外審專家意見中肯。感覺非常好!今年四月份投的,六月份修改好就直接錄用了!推薦大家投稿!

tshbc** 回復
2014-12-07 18:50:28

主要問題是汽車工藝與材料在線系統(tǒng)居然不給文章狀態(tài),所以都是在不知道文章審稿進行到哪里的情況下去信,這點感覺不是很方便。

評論

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