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旁通補汽不同進汽方式對轉子軸系穩(wěn)定性的影響

作者:余松; 韓豐勝; 張萌遠; 冀大偉; 忻建華 1上海交通大學; 上海200240; 2上海電氣電站設備有限公司; 上海200240

摘要:超超臨界機組常采用外置補汽閥的方式調(diào)節(jié)流量,但補汽閥門開啟后會對高壓缸內(nèi)原有軸向流動的蒸汽造成擾動,導致汽輪機高壓轉子部分的振動上升,甚至影響機組的安全運行。為探究不同的進汽方式產(chǎn)生的氣流激振力的影響,將一種常用進汽方式(徑向進汽方式)和一種改進的進汽方式(切向-軸向進汽方式)在不同的總補汽量和上、下補汽量不同的工況下產(chǎn)生的氣動力轉換為剛度,然后利用Riccati傳遞矩陣法計算轉子的臨界轉速和穩(wěn)定性,結果表明,切向-軸向進汽方式產(chǎn)生的氣動力較小,對轉子軸系的穩(wěn)定性影響較小;同時當上補汽量大于下補汽量時對軸系穩(wěn)定性有益,該結果能夠為旁通補汽結構的設計和機組的運行提供參考。

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汽輪機技術

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