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摘要：對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)中央傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行研究,分析了中央傳動(dòng)桿兩端花鍵套齒聯(lián)軸器的支承剛度,在此基礎(chǔ)上提出了考慮花鍵套齒聯(lián)軸器橫向剛度和角向剛度的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方法。針對(duì)發(fā)生碰磨故障的中央傳動(dòng)桿,在試驗(yàn)振動(dòng)數(shù)據(jù)詳盡分析的基礎(chǔ)上,采用該設(shè)計(jì)方法對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證表明,改進(jìn)后的中央傳動(dòng)桿工作穩(wěn)定,狀態(tài)良好。通過(guò)動(dòng)力學(xué)特性研究以及故障分析,掌握了中央傳動(dòng)桿碰磨故障的簡(jiǎn)易現(xiàn)象表征,完善了中央傳動(dòng)桿的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)。