Journal Title:International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power
The International Journal of Turbomachinery Propulsion and Power is an international, peer-reviewed open access journal focused on the fields of turbomachinery, propulsion, and power systems. This journal aims to promote scientific research and technological development in the field of turbomachinery and its applications. The journal covers research in the design, analysis, modeling, and testing of turbomachinery, including aerospace propulsion, marine propulsion, turbocharging, power generation, thermodynamics, fluid dynamics, heat transfer, vibration, aeroacoustics, and other sub fields.
The distinctive feature of this magazine lies in its in-depth exploration of turbomachinery and related propulsion and power systems, particularly in research on new designs, advanced manufacturing technologies, performance optimization, and application innovation. The journal encourages the submission of research articles with strong originality and scientific contributions, as well as improvements and innovations to existing technologies. Its main readership includes engineers, researchers, scholars, graduate students, and industry professionals interested in the field of turbomachinery and its applications.
《國際渦輪機械推進與動力雜志》是一本專注于渦輪機械、推進和動力系統(tǒng)領(lǐng)域的國際性、同行評審的開放獲取期刊。該期刊旨在推動渦輪機械及其應(yīng)用領(lǐng)域的科學(xué)研究和技術(shù)發(fā)展。期刊涵蓋了渦輪機械的設(shè)計、分析、建模和測試等方面的研究,包括航空航天推進、船用推進、渦輪增壓器、發(fā)電、熱力學(xué)、流體力學(xué)、傳熱、振動、氣動聲學(xué)等多個子領(lǐng)域。
該雜志的特色在于其對渦輪機械和相關(guān)推進及動力系統(tǒng)的深入探討,特別是在新型設(shè)計、先進制造技術(shù)、性能優(yōu)化和應(yīng)用創(chuàng)新方面的研究。期刊鼓勵提交原創(chuàng)性強、具有科學(xué)貢獻的研究文章,以及對現(xiàn)有技術(shù)的改進和創(chuàng)新。它的主要讀者群體包括工程師、研究人員、學(xué)者、研究生以及對渦輪機械及其應(yīng)用領(lǐng)域感興趣的行業(yè)專業(yè)人士。
International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power由Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)出版商出版,收稿方向涵蓋Multiple全領(lǐng)域,平均審稿速度 6 Weeks ,影響因子指數(shù)1.3,該期刊近期沒有被列入國際期刊預(yù)警名單,廣大學(xué)者值得一試。
按JIF指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q2 | 25 / 52 |
52.9% |
學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q3 | 129 / 180 |
28.6% |
按JCI指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q3 | 31 / 52 |
41.35% |
學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q3 | 113 / 180 |
37.5% |
名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫,Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||
2.3 | 0.34 | 0.581 |
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名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進行衡量。
是否OA開放訪問: | h-index: | 年文章數(shù): |
開放 | -- | 54 |
Gold OA文章占比: | 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): | 開源占比(OA被引用占比): |
99.25% | 1.3 | |
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) | 期刊收錄: | 中科院《國際期刊預(yù)警名單(試行)》名單: |
90.74% | SCIE | 否 |
歷年IF值(影響因子):
歷年引文指標和發(fā)文量:
歷年自引數(shù)據(jù):
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