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Sae International Journal Of Electrified Vehicles

  • ISSN:2691-3747
  • ESSN:2691-3755
  • 國際標準簡稱:Sae Int J Electr Veh
  • 出版地區(qū):
  • 出版周期:
  • 研究方向:Engineering - Automotive Engineering
  • 出版年份:
  • 語言:English
  • 是否OA:未開放
  • 學科領(lǐng)域

  • 中科院分區(qū)

  • JCR分區(qū)

    Q4
  • IF影響因子

    0.7
  • 是否預警

期刊簡介

Journal Title:Sae International Journal Of Electrified Vehicles

Sae International Journal of Electrified Vehicles is an international academic journal dedicated to the field of electric vehicles and related technologies, aiming to provide a high-quality communication platform for professionals engaged in research and development of electric vehicles worldwide. The magazine's focus covers all aspects of electric vehicles, including but not limited to battery technology, power electronics, motor drives, energy management systems, charging infrastructure, hybrid systems, and related policies and regulations. The research results published in this journal are of great significance for promoting the development and application of electric vehicle technology. With the increasing importance of electric vehicles worldwide, this magazine continues to play a crucial role in promoting scientific and technological progress and development in this field.

中文簡介

《Sae 國際電動汽車雜志》是一份專注于電動汽車及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的國際學術(shù)期刊,旨在為全球從事電動化車輛研究與開發(fā)的專業(yè)人士提供一個高質(zhì)量的交流平臺。雜志的關(guān)注的主題涵蓋了電動化車輛的所有方面,包括但不限于電池技術(shù)、電力電子、電機驅(qū)動、能量管理系統(tǒng)、充電基礎設施、混合動力系統(tǒng)以及相關(guān)的政策法規(guī)等內(nèi)容。這份期刊發(fā)表的研究成果對于促進電動化車輛技術(shù)的發(fā)展和應用具有重要意義。隨著電動化車輛在全球范圍內(nèi)日益增長的重要性,該雜志也持續(xù)發(fā)揮著重要的作用,促進了這一領(lǐng)域科學技術(shù)的進步和發(fā)展。

期刊點評

Sae International Journal Of Electrified Vehicles由SAE出版商出版,收稿方向涵蓋Engineering - Automotive Engineering全領(lǐng)域,平均審稿速度 ,影響因子指數(shù)0.7,該期刊近期沒有被列入國際期刊預警名單,廣大學者值得一試。

WOS分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023-2024年最新版)

按JIF指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q4 61 / 72

16%

按JCI指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q4 62 / 72

14.58%

名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫,Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術(shù)會議多學科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
1.4 0.27 0.333
學科 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q3 79 / 125

37%

大類:Engineering 小類:Fuel Technology Q3 91 / 128

29%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學科領(lǐng)域中預期的受引用情況進行衡量。

其他數(shù)據(jù)

是否OA開放訪問: h-index: 年文章數(shù):
未開放 -- 25
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影響因子(數(shù)據(jù)來源于搜索引擎): 開源占比(OA被引用占比):
0.00% 0.7
研究類文章占比:文章 ÷(文章 + 綜述) 期刊收錄: 中科院《國際期刊預警名單(試行)》名單:
96.00% SCIE

歷年IF值(影響因子):

歷年引文指標和發(fā)文量:

歷年自引數(shù)據(jù):

更多問題

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