摘要:為提高隧道照明質(zhì)量,實現(xiàn)隧道安全節(jié)能運營,通過室內(nèi)隧道模型試驗,分析采用不同隧道側(cè)壁材料時逆光照明布燈間距對隧道照明效果的影響。研究表明:逆光角度為30°、布燈間距為11 m時隧道內(nèi)的行車視看環(huán)境最好,最有利于行車安全;距逆光照明光線投射方向的第一盞燈具正下方的水平距離為3 m處測點的可見度最低,減小燈具照明交疊區(qū)域能夠提高隧道內(nèi)的照明質(zhì)量;中央逆光照明條件下,隧道兩側(cè)的照明質(zhì)量比中央差;采用高漫反射率側(cè)壁材料能夠提高隧道內(nèi)的照明質(zhì)量,提高行車安全性。
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山東交通學院學報雜志, 季刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:車輛工程、交通與物流工程、交通土建工程等。于1993年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。