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新建基坑對既有下臥地鐵隧道的影響研究

作者:周賢宏; 王金龍; 吳建平; 高滿庫; 趙黨旗 中國水利水電第十一工程局有限公司; 河南鄭州450000; 中電建路橋集團有限公司華中分公司; 河南鄭州450000

摘要:基坑開挖會引起下臥隧道周圍的土體應(yīng)力變化,使下臥地鐵隧道產(chǎn)生變形,對隧道的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。以鄭州地鐵1號線隧道上開挖基坑為背景,采用ABAQUS有限元軟件對基坑下部隧道頂部變形和基坑外墻變形進行計算。研究表明:基坑開挖引起隧道產(chǎn)生豎向位移,距離基坑縱向距離越遠,隧道的隆起量越小。外墻變形沿著深度方向先增大后反向增加至一定的值,最后減小至0。

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山西建筑雜志, 半月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:專家薦稿、規(guī)劃·建筑、結(jié)構(gòu)·抗震、巖土工程·地基基礎(chǔ)、施工技術(shù)、建筑材料及應(yīng)用、水·暖·電、道路·鐵路、橋梁·隧道、市政工程、水利工程等等。于1975年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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