摘要:為保障裝載普通液體貨物船舶航行安全,分析《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》中船舶穩(wěn)性衡準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定,認(rèn)為該規(guī)則沒有明確裝載普通液體貨物船舶的穩(wěn)性衡準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn),使得該類型船舶在適用穩(wěn)性規(guī)則時存在不確定性。運用船舶靜力學(xué)知識和計算機(jī)仿真技術(shù)計算液貨艙不同裝載率時自由液面橫傾力矩及經(jīng)該自由液面修正后的船舶復(fù)原力臂和不同裝載率時液貨艙自由液面對船舶穩(wěn)性的影響,得出目前《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》穩(wěn)性衡準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)不適用于載運普通液體貨物的船舶的結(jié)論,建議在修訂時增加相應(yīng)規(guī)定。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。
水運管理雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:專稿、航運、港口、海事、郵輪經(jīng)濟(jì)、航運教育、綠色航運、市場分析等等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。