摘要:針對(duì)配裝彈道修正組件的炮彈,其外彈道飛行過(guò)程中受力特性和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相較于傳統(tǒng)炮彈發(fā)生了較大改變,為準(zhǔn)確描述修正彈的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,提出了基于雙旋運(yùn)動(dòng)的彈道修正彈系統(tǒng)建模方法。該方法通過(guò)分析修正組件與彈體之間的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),建立運(yùn)動(dòng)約束關(guān)系,選擇適宜的坐標(biāo)系,利用多剛體理論建立起完整的適用于多種型號(hào)的修正彈彈道模型。仿真和飛行試驗(yàn)結(jié)果表明,所建立的數(shù)學(xué)模型可對(duì)彈丸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確的描述,仿真結(jié)果與實(shí)際彈丸落點(diǎn)偏差小于彈丸射程的5‰,符合精度要求。
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國(guó)際刊號(hào):2096-7586
國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1907/C