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對(duì)隧道控制測(cè)量洞口投點(diǎn)必要性的研究

作者:宋帆 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司; 北京102600

摘要:論述了隧道測(cè)量控制網(wǎng)的建立方法,分析洞口投點(diǎn)的方法、投點(diǎn)的測(cè)量誤差、投點(diǎn)對(duì)隧道控制網(wǎng)的影響,以及隧道控制網(wǎng)與鐵路設(shè)計(jì)中線的關(guān)系。結(jié)合已貫通的多個(gè)特長隧道測(cè)量控制網(wǎng)實(shí)踐,討論在建立隧道施工測(cè)量控制網(wǎng)過程中,隧道洞口投點(diǎn)的必要性。得出結(jié)論:若采用交切放線法進(jìn)行勘測(cè),有必要布設(shè)洞口投點(diǎn);若采用坐標(biāo)法進(jìn)行勘測(cè),不宜進(jìn)行洞口投點(diǎn)。坐標(biāo)法勘測(cè),可以先采用一點(diǎn)一方向?qū)y(cè)量點(diǎn)投影至線路基礎(chǔ)網(wǎng)平面,再將坐標(biāo)轉(zhuǎn)換至隧道內(nèi)線路的平均高程面上,計(jì)算出隧道施工坐標(biāo)系的坐標(biāo)。現(xiàn)階段,對(duì)于布設(shè)隧道測(cè)量控制網(wǎng),不宜要求布設(shè)洞口投點(diǎn)。

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鐵道建筑技術(shù)雜志

鐵道建筑技術(shù)雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:科技研究、設(shè)計(jì)咨詢、橋梁工程、隧道/地下工程、線路/路基工程、裝備與制造、其他等。于1963年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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