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橡膠隔振墊減振型雙塊式無(wú)砟軌道減振性能分析

作者:雷鳴 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司線站處; 武漢430063

摘要:某市域鐵路高架橋地段采用雙塊式無(wú)砟軌道,并在道床板下設(shè)置橡膠隔振墊以滿足減振要求。本文采用有限元方法建立軌道結(jié)構(gòu)空間模型,通過(guò)改變道床板厚度、橡膠隔振墊剛度,對(duì)軌道結(jié)構(gòu)及線下基礎(chǔ)進(jìn)行動(dòng)力計(jì)算,對(duì)比分析軌道結(jié)構(gòu)固有頻率、振動(dòng)位移幅值、振動(dòng)加速度,為市域鐵路建設(shè)中該類(lèi)軌道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。

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